1.CONEXÃO

Programa para trabalhar as conexões rodoviárias

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    Trabalhar a conexão entre São Cosme e Foz de Sousa.

Requalificar as vias de conexão desde a Avenida da Conduta até a Rua do Tronco

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    Redesenho e/ou alargamento de ruas já existentes.

Potenciar a mobilidade eficiente dentro das freguesias possibilitando a passagem de mais de um veículos

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    Estabelecer uma hierarquia entre vias.

Distinguir o caráter das diferentes vias, desde autoestradas a ruas privadas

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  Trabalhar as conexões entre os meios de transporte e o percurso pedonal.

Propõem-se uma melhor transição entre paragens e alternância dos meio de transporte público

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2.INCLUSÃO

Programa para dissolver barreiras naturais e construídas

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    Trabalhar a relação e conexão entre o construído e o natural.

Potenciar uma transição mais natural entre os grandes centros construídos e as áreas verdes

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    Desenho de novos espaços naturais.

Propõem-se novos espaços verdes que, integrados na malha urbana, contrariem a vontade de construção iminente.

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    Criação de parques infantis.

Criação de parque destinados as crianças com playground, que estimulem a curiosidade pela biodiversidade 

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    Trabalhar a relação com as linhas de água. 

Expor e salientar as linhas de água que cruzam os lotes, tornando-os em pontos de interesse

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3.REVITALIZAÇÃO

Programa de revitalização de terrenos subutilizados

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    Redesenho do fim dos lotes inacabados.  

Apesar dos benefícios que o metro trouxe, a sua chegada a estes território deixou por tratar as traseiras de algumas propriedades.

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   Redesenho do interior dos lotes que estimulem a criação de hortas comunitárias.

A intenção seria explorar o interiores dos lotes partilhados  através de uma atividade em comunidade que impulsionasse também a economia local, 

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    Reaproveitamento e limpeza de terrenos "abandonados".

Potenciar a criação de novos espaços, de convívio e lazer, em áreas subutilizadas da malha urbana.

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    Redistribuir e potenciar as zonas de grande arborização.

A intenção é criar uma maior diversidade na vegetação do território estimulando um maior contacto do cidadão com a natureza.

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   Reaproveitamento das zonas junto às autoestradas e nós de autoestradas.

Propõem-se um programa para as zonas subutilizadas resultantes destas grandes vias.

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4.TRANSIÇÃO​

Programa para trabalhar as conexões pedonais e ciclovias

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  Desenho de novos caminhos pedonais, assim como passadeiras.

Propor caminhos pedonais nas vias já existentes, sempre que possível, promovendo a acessibilidade e segurança do cidadão

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  Desenho de ciclovias e percursos que promovam uma mobilidade mais ecológica.

Incluir no desenho urbano vias para ciclistas e trotinetes elétricas estimulando o uso das mesmas invés do automóvel.

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     Pavimentação dos passeios já existentes.

A intenção é delimitar os passeios através de uma nova materialização.